中创智造轨道制造交通有限公司

　　在城市有限的空间内,地面交通越来越无法满足居民方便快捷出行的要求,为了解决这一问题,地下交通逐渐成为专家和学者研究的重点,地铁系统应运而生,有效的缓解了城市发展所带来的交通问题。地铁的快速发展对钢轨加工技术的要求也相应越来越高,钢轨打磨机的开发成功将会进一步提高钢轨加工技术。

　　咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

　　座机：0412-4829789

　　王经理：15304121459(同微)

　　详细参数

　　参数说明：

　　1、磨轨范围：43kg-75kg钢轨。

　　2、功率：为4马力(相当于2.97kW)

　　3、垂直行程：0-150mm，

　　横向行程：0-100mm、

　　平面度〈0.5。

　　4、糙度12.5以上

　　5、外形尺寸1000mmx400mmx550mm

　　6、整机重量30kg 7、砂轮片尺寸：200x32x20

　　内燃道岔打磨机NCM-4是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨磨轨工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的磨轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨，特别适用于60kg/m以上重轨。

　　(HONDA)4马力汽油发动机。

　　2、内燃道岔打磨机NCM-4采用皮带传动方法，与悬臂式机架限度的发挥磨削功率。转速快.效率高。

　　3、内燃道岔打磨机NCM-4设计先进，结构合理，维修方便，易保养，体积小，重量轻。

　　4、内燃道岔打磨机NCM-4采用框架单轨行走机构，装卸灵活，工作简单，移动方便，转运灵活。

　　5、内燃道岔打磨机NCM-4磨削速度快，表面无烧兰烧伤现象。　　操作规程：

　　1、使用前：

　　1.1先检查发动机的机油是否充足。

　　1.2加入90#-93#汽油。

　　1.3安装砂轮，检查各紧固件是否紧固。

　　2、内燃道岔打磨机NCM-4作业中

　　2.1拉燃发动机，预热30秒，当发动机平稳运行时方可进行磨轨作业。

　　2.2内燃道岔打磨机NCM-4磨削钢轨时操纵横.纵进给丝杆，前后移动，适量进给，先对轨顶进行磨削再磨削钢轨的侧面。

　　1、内燃道岔打磨机NCM-4保管时要防潮。长期停用要上油密封，装箱保存。

　　2、发动机要定期按发动机说明书进行维修与保养。

　　3、使用一段时间后，要调解两皮带中心距，防止皮带松弛。

　　4、每年检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂，润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。

　　只要还有明天，今天就永远是起跑线。中创智造内燃道岔打磨机NCM-4原理/地铁施工

　　产品销往的地区： 河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地。